Na jaw wychodzą kolejne doniesienia o problemach zdrowotnych Rovanpery. Szef zespołu Toyoty wprost mówi o powrocie do WRC

Czy możliwy jest powrót Kallego Rovanpery do Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC)? Po tym jak problemy ze zdrowiem zahamowały jego przejście do wyścigów, coraz głośniej mówi się o powrocie do rajdów. Głos w tej sprawie zabrał szef ekipy Toyoty, dla której w poprzednich latach jeździł dwukrotny mistrz świata. Więcej wiadomo też o tym, z czym walczy Fin.

W zeszłym roku Kalle Rovanpera postanowił opuścić rajdowe uniwersum, aby spróbować podbić także świat wyścigów. Droga do F2 w 2027 r. (a docelowo choćby do F1) miała wieść przez prestiżową, japońską serię Super Formula. Jednak tuż przed startem sezonu 25-latek został wycofany z rywalizacji na skutek pogłębiających się kłopotów ze zdrowiem.

Błąd Toyoty w doborze programu wyścigowego?

Pisałem już o tym, z czym mierzy się Fin. Jednak okazuje się, iż to nie tylko BPPV (łagodne położeniowe zawroty głowy). Jak informuje Jamie Klein z Japan Racing Insider, do jazdy z tak wysokimi obciążeniami nie była gotowa też szyja Rovanpery. Na ten problem miał zwracać uwagę Richard Selwin, kierownik Hitech, który miał współpracować z zespołem KCMG w obsłudze dwukrotnego czempiona WRC.

Kalle Rovanpera. // fot. materiały prasowe

– Młodzi kierowcy w formułach przygotowują się do tego przez całą karierę – komentuje dla „Ilta Sanomat” Jari-Matti Latvala, szef rajdowego zespołu Toyoty w WRC. – Kalle miał krótki okres przygotowawczy po zakończeniu sezonu rajdowego – zauważa. Niewykluczone, iż z programem w Super Formula przeszarżowała sama Toyota. Jak wynika z ustaleń Japan Racing Insider, wybór tej serii należał bardziej do Toyoty niż do samego Rovanpery.

Czy możliwy jest powrót Kallego Rovanpery do WRC?

Fiński kierowca w swoim oświadczeniu zapewnił, iż to nie koniec jego wyścigowej kariery. Możliwe jednak, iż konieczne będzie przeprojektowanie ścieżki kariery. Mimo wyzwań zdrowotnych, wciąż realną opcją wydają się wyścigi, ale niekoniecznie w bolidach, a bardziej w samochodach. Być może celem Rovanpery powinny być Długodystansowe Mistrzostwa Świata (WEC), a nie F1.

Ostatni występ Kallego Rovanpery w WRC miał miejsce w Rajdzie Arabii Saudyjskiej w 2025 r. // fot. materiały prasowe

Jednak trudno nie uciec od spekulowania ewentualnego powrotu do rajdów, gdzie Fin był wybitną postacią. Takiego obrotu sprawy nie wykluczył cytowany wcześniej szef ekipy Toyota Gazoo Racing. Jednak taki manewr musiałby być bardziej jednorazowy.

– Zajęcie się rajdami jest niemożliwe chociażby na to, iż mamy obsadzone rundy i samochody – mówi Jari-Matti Lavala. – Kontrakty są już podpisane. Jednorazowy powrót nie jest całkowicie wykluczony, ale musielibyśmy przeanalizować, co moglibyśmy osiągnąć, gdyby Kalle miał pojechać jeden rajd – dodaje.

Jari-Matti Latvala. // fot. Toyota Gazoo Racing

Latvala zapewnia, iż o ewentualnym comebacku nie rozmawiał ani z kierowcą, ani z jego wpływowym menedżerem Timo Jouhkim. Ten ostatni także potwierdził, iż w temacie rajdowym nie było żadnych ruchów.