Podczas tegorocznego Rajdu Safari w Kenii kierowcy WRC zdecydowali się na cichy protest przeciwko polityce Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA). Do protestu dołączył się Kajetan Kajetanowicz.
Niezadowolenie zawodników wywołała kara nałożona na Adriena Fourmaux, kierowcę Hyundaia, który został ukarany grzywną w wysokości 10 tysięcy euro za użycie wulgaryzmu na mecie ostatniego odcinka specjalnego Rajdu Szwecji. W odpowiedzi na tę kontrowersyjną decyzję kierowcy WRC powołali do życia własne stowarzyszenie – World Rally Drivers Association (WoRDA). Organizacja ta skierowała list otwarty do FIA, podkreślając, iż stosowane sankcje są nieproporcjonalne i nieadekwatne do sytuacji. WoRDA dąży do nawiązania bezpośredniego dialogu z prezydentem FIA, Mohammedem Ben Sulayemem, aby jak najszybciej znaleźć rozwiązanie problemu i poprawić komunikację między federacją a zawodnikami.
Kajto.plDo protestu dołączył Kajetan Kajetanowicz, który bierze udział w tegorocznym Rajdzie Safari wraz z Maciejem Szczepaniakiem. Polak powiedział na mecie pierwszego odcinka specjalnego następujące słowa do reporterki WRC TV: „Muszę powiedzieć, iż jest mi przykro, ponieważ nie mogę powiedzieć zbyt wiele w ten weekend. Myślę, iż wiesz dlaczego i [myślę, że] zgadzasz się ze mną”. Polak nie będzie udzielał wypowiedzi na mecie odcinków specjalnych.
Cichy protest podczas shakedownu Rajdu Safari
W ramach protestu kierowcy WRC podczas shakedownu Rajdu Safari odmówili udzielania standardowych wywiadów po przejechaniu pierwszych przejazdów na odcinku.
Lider klasyfikacji generalnej WRC, Elfyn Evans, zamiast odpowiadać na pytania, zdecydował się mówić wyłącznie w języku walijskim. Jego kolega z zespołu Toyoty, Kalle Rovanperä, jasno określił powód takiego działania. „Niestety, w ten weekend nie usłyszycie ode mnie zbyt wiele. To nasz sposób na pokazanie, iż nie zgadzamy się z obecną sytuacją” – stwierdził Rovanperä.
Podobne stanowisko przyjął estoński kierowca Hyundaia, Ott Tänak. „Ze względu na ostatnie decyzje nie możemy udzielać komentarzy po odcinkach specjalnych, dopóki sytuacja nie zostanie rozwiązana na korzyść kierowców. Mam nadzieję, iż niedługo wrócimy do normalności” – powiedział Tänak.
Obecny mistrz świata, Thierry Neuville, powtórzył tę samą deklarację w języku francuskim, potwierdzając, iż nie osiągnięto żadnego porozumienia z FIA. Kierowca Toyoty, Takamoto Katsuta, ograniczył się do uniesienia kciuka w górę, podczas gdy Adrien Fourmaux – główny bohater kontrowersji – całkowicie zignorował kamerę i nie wypowiedział ani jednego słowa.
