1 dzień temu
Hiszpańska Formuła 4 rozegra w ten weekend swoją drugą rundę. Dwa ostatnie dni kierowcy testowali na torze Navarra.
Testy
Janek Przyrowski, jeżdżący w barwach Camposa, wykręcił czwarty czas pierwszego dnia jazd, a drugiego był drugi, tylko za Thomasem Strauvenem. Zbiorcze wyniki dwóch dni jazd dają mu drugi czas testów. Najgorszym wynikiem dysponuje niestety Wiktor Dobrzański:
Już tu wygrywał
W ramach E4 Spanish Winter Championship protegowany Akademii Motorsportu ORLEN wygrał pierwszy wyścig na torze Navarra 8 marca bieżącego roku. Świetna jazda Jana Przyrowskiego w zmiennych warunkach i intensywna walka z zespołowym kolegą, Thomasem Strauvenem, dostarczyły kibicom dużo emocji. Niestety sprint i drugi wyścig nie poszły po myśli naszego rodaka. W pierwszym przypadku doszło do niefortunnego kontaktu, a finałowa rywalizacja po świetnym starcie zakończyła się wykluczeniem przez rywala, co wówczas wykluczyło Przyrowskiego z walki o mistrzostwo zimowego czempionatu. Można rzec, iż tamten weekend miał słodko-gorzki smak i dlatego celem na nadchodzący weekend są walka o pole position i trzy zwycięstwa.
Bojowe nastawienie
Kierowca z Rossoszycy ma za sobą bardzo dobre otwarcie sezonu 2025 w Hiszpańskiej Formule 4. Jan Przyrowski wygrał dwa z trzech wyścigów na torze MotorLand Aragon i w tej chwili plasuje się na 2. miejscu w klasyfikacji generalnej. Strata do lidera wynosi zaledwie 2 punkty, co jest świetnym zwiastunem emocji przed nadchodzącą drugą rundą.
“Jestem bardzo podekscytowany tym, iż znowu będę mógł się ścigać. W przerwie pracowaliśmy dużo w warsztacie i na symulatorze. Moim celem oczywiście jest wygrana i zdobycie jak największej liczby punktów” – powiedział Jan Przyrowski.
Klasyfikację Hiszpańskiej F4 znajdziecie tutaj.
Oto harmonogram weekendu:
Piątek, 2 maja:
9:00-9:40 – pierwsza sesja testowa
11:00-11:40 – druga sesja testowa
15:00-15:40 – trzecia sesja testowa
Sobota, 3 maja:
9:00-9:30 – sesja treningowa
12:50-13:10 – pierwsza sesja kwalifikacyjna (Q1)
15:50 – pierwszy wyścig (30 minut + 1 okrążenie)
Niedziela, 4 maja:
9:00-9:20 – druga sesja kwalifikacyjna (Q2)
12:10 – drugi wyścig (25 minut + 1 okrążenie)
14:45 – trzeci wyścig (30 minut + 1 okrążenie)
Relacje z sesji na torze Navarra będą przeprowadzona za pośrednictwem Live Timingu i streamów online na głównym kanale serii F4 Spanish Championship w serwisie YouTube.
Historia toru Navarra
Hiszpański obiekt wybudowany został w 2009 roku, a otwarto go w 2010 r. Spełnia on wymogi licencyjne FIA Grade 2. Głównie można go kojarzyć z organizacji wyścigów motocyklowych i samochodów GT. W przeszłości jednak rywalizowała na nim Superleague Formula, czyli dość interesująca seria, w której zespoły startowały pod brandem klubów piłkarskich.
Nawet po drodze swój epizod na torze Navarra miała Formuła 1. W 2018 roku dzień filmowy, tak zwany shakedown, odbył zespół McLarena. Wówczas Fernando Alonso sprawdzał model MCL33. Natomiast od 2022 roku właścicielem jest MSV Group, która znana jest z nadzorowania różnych serii w Wielkiej Brytanii. W zeszłym roku tor przeszedł renowację i wówczas nie odbywały się na nim wyścigi. w tej chwili jego pętla liczy sobie 4,313 km, a charakteryzuje ją 16 zakrętów. Tor jest dość wymagający technicznie, ale wraz z dopasowaniem dobrych ustawień jazda po nim staje się przyjemniejsza. Warto też wspomnieć, iż Circuito de Navarra jest położony na północy Hiszpanii i często jest tam dużo chłodniej niż na innych obiektach oraz zwykle są duże szanse na opady deszczu.
