Czwarta edycja RALLY and RACE Rajdu Jarocińskiego zgromadziła na starcie rekordową liczbę uczestników. W dniach 27-28 czerwca Jarocin gościł 62 załogi, a łącznie przez rampę startową przejechało blisko 70 samochodów. Organizatorzy musieli dostosować formułę zawodów do nowych przepisów, aby umożliwić start tak dużej liczbie kierowców.
Przebieg rywalizacji w Jarocinie
Wydarzenie rozpoczęło się w sobotni wieczór na jarocińskim rynku od uroczystej ceremonii startu. W centrum miasta przygotowano strefę gastronomiczną, wystawy pojazdów klasycznych oraz driftowych. adekwatna część sportowa ruszyła w niedzielę rano. Załogi miały do pokonania sześć odcinków specjalnych wytyczonych wokół miasta, po czym rywalizacja przeniosła się na osobno klasyfikowany superoes w centrum Jarocina, gdzie zawodnicy walczyli o Nagrodę Burmistrza Jarocina.
Szymczak Rally VisualW klasyfikacji generalnej oraz w klasie Open 1 triumfowali Michał Słaby i Michał Marczewski jadący Škodą Fabią R5. Załoga ta wygrała wszystkie odcinki specjalne oraz miejski superoes. Drugie miejsce wywalczyli Jarosław Makuch i Oliwier Jurkun w Subaru Imprezie, a na trzecim stopniu podium stanęli Tomasz Jurkun i Mirosław Hebda w Mitsubishi Lancerze.
Wyniki w poszczególnych klasach i KJS
W klasie Open 2 najlepsi okazali się Adrian Chmielowiec i Jakub Brzeziński w Peugeocie 208 Rally4. W grupie RN1 Łukasz Więckowski i Rafał Ruszkiewicz w Renault Clio wyprzedzili Marcina Bala i Szymona Szymoniaka. W klasie RN2 pierwsze miejsce zajęli Jacek Bartnik i Marcin Mitroniuk w Fiacie Grande Punto Sport, natomiast w RN3 wygrali Oskar Domoń i Krzysztof Janik. Formułę Rally Sprint wygrali Mariusz Kotynia i Jacek Wasilewski w BMW, wyprzedzając Zbigniewa Peczyńskiego i Łukasza Chołuja oraz Krzysztofa Hołodniaka i Kacpra Owczarka. W tej samej formule w klasie RN1 zwyciężyli Michał Mierniczak i Marek Sadurski.
Dyziek KrzyżanowskiDo harmonogramu powróciła również formuła KJS dla kierowców bez licencji w seryjnych autach drogowych. W klasie KJS Open zwyciężyli Adrian Wichłacz i Błażej Szulc w Mitsubishi Lancerze, przed Michałem Walochem i Aliną Grencel w Fordzie Focusie RS oraz Adamem i Markiem Wojtanką w Subaru Imprezie. W klasie KJS-1 pierwsi byli Filip Figa i Paweł Wiśniewski w Hondzie Civic. Klasę KJS-2 wygrali Łukasz Góra i Tomasz Adamkiewicz w Hondzie Civic, a w KJS-3 najlepsi byli Radosław Kapturski i Błażej Jęczmionka w Fiacie. W klasyfikacji pojazdów z napędem na tylną oś KJS-RWD wygrali Paweł Cieplak i Jakub Bednarz w Mercedesie-Benzie C230K.
Akcja charytatywna i podsumowanie organizacyjne
Kibice obecni na rajdzie mogli odwiedzać park serwisowy i oglądać pokazy driftu przed miejskim superoesem. Podczas imprezy odbyły się także przejazdy charytatywne, z których dochód zasilił konto Stowarzyszenia Przyjaciół Zespołu Szkół Specjalnych Tacy Sami w Jarocinie. W wyniku licytacji i wsparcia partnerów zebrano ponad 7 tysięcy złotych, co podniosło łączną kwotę przekazaną na cele charytatywne od początku historii tego rajdu do ponad 30 tysięcy złotych.
Większość załóg ukończyła zawody mimo wysokich temperatur. Wycofania wynikały wyłącznie z awarii sprzętu lub indywidualnych decyzji zawodników. Organizację imprezy zabezpieczali przedstawiciele Ochotniczych Straży Pożarnych, Policji, ratownicy medyczni oraz sędziowie sportowi. Wydarzenie zorganizowano przy współpracy z Gminą Jarocin, Fundacją FRLS oraz Automobilklubem Koszalińskim. Kolejna, piąta edycja rajdu będzie miała charakter jubileuszowy.
