Franciszek Cegielski ukończył wszystkie 3 wyścigi drugiej rundy GB4 Championship w czołowej dziesiątce. Zdominował klasyfikację debiutantów, w której za każdym razem był najlepszym zawodnikiem.
Format zawodów miał niecodzienny przebieg ze względu na tzw. Spring Bank Holiday, czyli brytyjski długi weekend majowy. Kwalifikacje i pierwszy wyścig odbyły się w sobotę, niedziela była całkowicie wolna od jakichkolwiek aktywności torowych, a wyścigi; drugi i trzeci były rozgrywane w poniedziałek. Tor był zapełniony kibicami, którzy tłumnie przybyli oglądać zmagania kilku różnych serii wyścigowych, w tymi m. in. British GT Championship.
Zbieranie doświadczenia idzie Frankowi w bardzo szybkim tempie i już w swoim drugim weekendzie w bolidach jednomiejscowych regularnie meldował się w pierwszej dziesiątce prawie 30-sto osobowej stawki. Treningi udawało kończyć się choćby na drugiej pozycji, ale w kwalifikacjach zabrakło szczęścia, bo kierowca jadący przed Frankiem kilkukrotnie uniemożliwiał zrobienie lepszego czasu, a pod koniec sesji w jednym sektorze widniała żółta flaga, przez co też nie można było złożyć dobrego okrążenia. Dwa najlepsze czasy z kwalifikacji dały 8. oraz 7. pozycję do wyścigów głównych oraz P5, po odwróceniu czołowej dwunastki, do sprintu.
Tor Oulton Park jest wyjątkowo trudny do wyprzedzania, więc większość akcji działa się na starcie. W pierwszym i drugim wyścigu udało się Frankowi ukończyć dwukrotnie na 8. pozycji. Tempo było bardzo dobre, ale wyprzedzanie mocno broniących się rywali, na tym specyficznym obiekcie, zapowiadało się zbyt ryzykownie, a najważniejsze na tym etapie było zbieranie punktów i doświadczenia. Ostatni wyścig weekendu zaczął się od dobrego startu i Franek jechał na piątej pozycji. Rywalizację jednak zatrzymano po kraksie zawodników z tyłu stawki. Restart nie poszedł po myśli polskiego kierowcy, bo w zamieszaniu na pierwszych zakrętach spadł na 9. miejsce.
Tempo wyścigowe kolejny raz było bardzo mocne, ale inni kierowcy nie popełnili błędów i nie pozwolili się wyprzedzić. Franek bez problemu zdołał też utrzymać za sobą zwycięzców dwóch poprzednich wyścigów, którzy również nie mogli nadrobić wielu pozycji w rywalizacji z odwróconą kolejnością pierwszej dwunastki na starcie.
Kierowca Akademii Motorsportu Orlen awansował na 13. pozycję w klasyfikacji generalnej, którą będzie chciał jeszcze poprawiać w kolejnych rundach. Stawka jest bardzo wyrównana, a różnice niewielkie, więc walka na pewno będzie zacięta a Franek, wraz z rosnącym doświadczeniem, coraz częściej będzie włączał się do walki o czołowe lokaty.
“Wyjątkowy tor, bardzo interesujący do jazdy na czas, ale ciężki do ścigania. Zebrałem dużo doświadczenia i myślę, iż w ostatnim wyścigu miałem szansę na podium, ale nie najlepiej pojechałem podczas restartu i zamiast nadrobić pozycję, straciłem kilka. Miałem bardzo dobre tempo, ale wyprzedzanie w wyścigach wiązało się z dużym ryzykiem, a to dopiero druga runda sezonu” – mówi Franciszek Cegielski.
“System punktowy w serii GB4 jest skonstruowany tak, iż warto dojeżdżać wyścigi i nie zawsze jest sens ryzykować jedno miejsce, bo różnice nie są aż tak znaczące. Oczywiście każda lokata będzie się liczyć na koniec sezonu, ale wiem, iż moje wyniki będą się poprawiać z rundy na rundę i muszę nad tym cierpliwie pracować. Przed nami jeszcze 5 weekendów wyścigowych i na pewno powalczę o jeszcze lepsze lokaty” – dodaje kierowca.
Wyniki Franciszka Cegielskiego – runda 2 (Oulton Park):
Wyścig 1: P8 (P1 Rookie)
Wyścig 2: P8 (P1 Rookie)
Wyścig 3: P9 (P1 Rookie)
Na podstawie informacji prasowej

2 godzin temu









![Test iMagazine – Opel Corsa Electric GS. Sleeper na prąd [galeria]](https://imagazine.pl/wp-content/uploads/2026/05/IMG_7027.jpg)





