Subaru z dziecięcych marzeń. Dziś cena jest śmiesznie niska – każdy jest w stanie sobie na to pozwolić

Dla wielu osób Subaru Impreza to jeden z samochodów z dziecięcych marzeń. To ikona świata motoryzacji – auto, które przewijało się niemal wszędzie. Było w filmach, serialach, japońskich kreskówkach, grach i gazetach. Przede wszystkim, Impreza królowała w świecie rajdów samochodowych – tak popularnych w naszym kraju na przełomie wieków. A jeżeli Subaru było najlepsze w rajdach, było w rozumieniu ludzi najlepsze we wszystkim.

Spis treści:

• Auto z dziecięcych marzeń
• Kwestie mechaniczne
• Wyposażenie
• Aktualna cena

Subaru z dziecięcych marzeń

Nic dziwnego w tym, iż Subaru Impreza stała się marzeniem wielu osób. Kolejne generacje tej konstrukcji były niezwykle popularne – zresztą nie tylko w Polsce, ale na całym świecie. Pewnie wielu młodych chłopaków dorastało z takim marzeniem, z myślą: kiedy dorosnę, będę jeździł Imprezą. Dziś spełnienie takiego dziecięcego marzenia wcale nie jest zbytnio skomplikowane. Po pierwsze – Impreza jest szeroko dostępna, a po drugie – jej ceny wcale nie są przesadnie wysokie. Przynajmniej w kontekście tej najlepiej dostępnej aktualnie generacji, czyli trzeciej (2007-2011).

fot. Subaru UK Limited

Trzecia generacja Subaru Imprezy to jeszcze ta wersja, którą wszyscy kibice kojarzą z rajdów samochodowych. Jest to jednocześnie ostatnia Impreza, która na masową skalę była wykorzystywana właśnie w motorsporcie. Była ona dostępna z różnymi jednostkami. W bazowych wersjach mowa o silnikach od 1.5 do 2.5 i mocy z zakresu od 107 do 170 koni mechanicznych. Dalej było WRX w wariantach 230 i 265 koni oraz WRX STI o mocy 300 koni. Do tego oczywiście kultowy napęd na cztery koła – bez tego nie mogło się obejść. Kwestie mechaniczne są tym, co wśród zalet wymienia się najczęściej. Nie tylko silniki, napęd, ale też generalnie cały układ jezdny, czy też bezawaryjność.

Ceny są śmiesznie niskie

Wspomniałem już, iż w przypadku Imprezy liczą się przede wszystkim względy mechaniczne. Kierowcy nie zwracają tutaj aż takiej uwagi na wyposażenie. Można liczyć tu na solidne, choć raczej proste wnętrze z naciskiem na funkcjonalność. Pojawiły się podstawowe systemy bezpieczeństwa, elektryczne szyby i lusterka, klimatyzacja, czasami również tempomat, podgrzewane fotele, czy nawigacja. Nie spodziewajmy się tutaj luksusów, czy nie wiadomo jakiego komfortu. Subaru Impreza jest samochodem, w którym liczy się coś zupełnie innego. Wyższe wersje wyposażenia też zresztą nie skupiają się tak na komforcie, jak na bardziej sportowych elementach.

fot. Subaru UK Limited

Szokująca wydaje się dziś cena japońskiego legendy. Imprezę trzeciej generacji kupimy bowiem bez żadnego problemu już w okolicach 15 tysięcy złotych. Co oczywiste, mowa tutaj o samochodach z napędem na cztery koła i tym mocniejszym bokserem, o mocy przynajmniej 150 koni mechanicznych. Za niecałe 20 tysięcy znajdziemy już egzemplarze zadbane i ze zdecydowanie mniejszym przebiegiem – ledwie przekraczającym 100 tysięcy kilometrów. Jak wspominałem – spełnienie dziecięcego marzenia o Imprezie jest dziś bardziej realne, niż się wszystkim wydaje.

Zdjęcia: Subaru UK Limited