Zmiana regulaminu
To już dziesiąty sezon Speedway Liga Nord, odkąd te zmagania powołano do życia. W tym roku kibice mogą obserwować wielki powrót po latach klubu z Neubrandenburg, który nawiązał współpracę z ośrodkiem ze Stralsund i tam rozgrywa swoje zawody. Tym samym rozgrywki powiększyły się z siedmiu dotychczasowych do ośmiu ekip. jeżeli chodzi o ten sezon to rozgrywki przeszły drobną zmianę regulaminową.
Dotychczas każda drużyna składała się z pięciu podstawowych zawodników i opcjonalnie dwóch rezerwowych. Jako iż już w pojedynczych turniejach minionej edycji niektóre kluby miały problem ze skompletowaniem pełnej kadry, działacze postanowili zmniejszyć liczebność zespołów i od 2026 roku do rywalizacji przystępować będzie czterech podstawowych zawodników i opcjonalnie dwóch rezerwowych. Zmianie uległa też tabela biegowa, która zmniejszyła się z 24 do 20 wyścigów. W każdej serii odbywa się również jeden bieg, przeznaczony dla zawodników w klasie 250cc/500R i to nie uległo zmianie.
Najważniejszym punktem zapisanym w regulaminie jest obowiązkowe zniesienie zakazów stadionowych przez organizatorów poszczególnych rund na czas zawodów. Przypomnijmy, iż to pokłosie głośnych wydarzeń z ubiegłego roku, gdzie po niewpuszczeniu Patricka Hyjka na stadion w Miśni, cała drużyna z Güstrow solidarnie zrezygnowała wtedy ze startu. Więc o tym TUTAJ i TUTAJ.
Gospodarze zwycięzcy. 11 punktów Polaka
W piątek 24 kwietnia rozegrano drugą rundę Speedway Liga Nord. Ściganie w Güstrow zakończyło się triumfem miejscowych, w szeregach których liderami byli rezerwowy Carlos Gennerich oraz Patrick Hyjek. Zarówno Niemiec, jak i Polak startujący z niemiecką licencją wywalczyli po 11 punktów.
Na drugiej pozycji uplasowali się z kolei żużlowcy z Moorwinkelsdamm. Tutaj największą zdobyczą punktową mogli pochwalić się startujący Dominic Hamminga (13), a także Jonny Wynant (11).
Podium uzupełniło MSC Emsland Speedway Team Dohren. Ta drużyna można powiedzieć, iż stanowiła kolektyw, bowiem każdy ze startujących zdobywał podobną liczbę punktów.
Od reszty stawki wyraźnie odstawała ekipa z Teterow. Kolejny turniej zaplanowano na 4 lipca w Stralsund, a organizatorem rywalizacji będzie Neubrandenburg.
WYNIKI
I. MC GÜSTROW: 40
1. Erik Pudel (3,-,D,W) 3
2. Hannah Grunwald (T,2,3,-,3) 8
3. Patrick Hyjek (3,3,-,3,2) 11
4. Magnus Rau [250cc/500R] (2,2,1,-,2) 7
5. Carlos Gennerich (3,2,3,3) 11
6. Finn-Elias Kruse [250cc/500R] (0) 0
II. MSC MOORWINKELSDAMM: 34
1. Celina Liebmann (0,-,2,0,1) 3
2. Jonny Wynant (1,3,2,2,3) 11
3. Carl Wynant (1,1,-,-) 2
4. Dominic Hamminga [250cc/500R] (3,1,3,3,3) 13
5. Thies Schweer (0,1,3,1) 5
6. Jan Oeltjenbruns [250cc/500R] NS
III. MSC EMSLAND SPEEDWAY TEAM DOHREN: 29
1. Fabian Wachs (1,1,1,1,2) 6
2. Timo Wachs (3,2,-,1,0) 6
3. Ben Iken (2,2,3,2,D) 9
4. Mike Jarczewski [250cc/500R] (0,3,2,2,1) 8
5. Louis Tebbe (0) 0
6. Lenja Tebbe [250cc/500R] NS
IV. MC BERGRING TETEROW: 16
1. Danny Knakowski (2,W,3,2,1) 8
2. Mika Frehse (2,1,1,W,2) 6
3. Marlon Hegener (0,0,0,0,0) 0
4. Bruno Preibisch [250cc/500R] (1,W,W,1,0) 2
5. Paul Weisheit NS
Bieg po biegu:
1. Hamminga, Rau, Preibisch, Jarczewski (2:1:0:3)
2. Hyjek, Iken, Wynant, Hegener (5:1:2:4)
3. Wachs, Frehse, Wynant, Grunwald (T) (5:3:5:5)
4. Pudel, Knakowski, Wachs, Liebmann (8:5:6:5)
5. Jarczewski, Rau, Hamminga, Preibisch (W) (10:5:9:6)
6. Gennerich, Iken, Frehse, Schweer (13:6:11:6)
7. Wynant, Grunwald, Wachs, Hegener (15:6:12:9)
8. Hyjek, Wachs, Wynant, Knakowski (W) (18:6:14:10)
9. Hamminga, Jarczewski, Rau, Preibisch (W) (19:6:16:13)
10. Grunwald, Wynant, Wachs, Hegener (22:6:17:15)
11. Knakowski, Gennerich, Schweer, Tebbe (24:9:17:16)
12. Iken, Liebmann, Frehse, Pudel (D) (24:10:20:18)
13. Hamminga, Jarczewski, Preibisch, Kruse (24:11:22:21)
14. Hyjek, Knakowski, Wachs, Liebmann (27:13:23:21)
15. Schweer, Iken, Pudel (W), Frehse (W) (27:13:25:24)
16. Gennerich, Wynant, Wachs, Hegener (30:13:26:26)
17. Hamminga, Rau, Jarczewski, Preibisch (32:13:27:29)
18. Grunwald, Wachs, Liebmann, Hegener (35:13:29:30)
19. Gennerich, Frehse, Schweer, Wachs (38:15:29:31)
20. Wynant, Hyjek, Knakowski, Iken (D) (40:16:29:34)
