David Dziwok zaliczył imponujący występ na austriackim Red Bull Ringu podczas trzeciego weekendu wyścigowego Porsche Sports Cup Deutschland. Reprezentant Polski, który rywalizuje w swoim pierwszym sezonie za kierownicą wyścigowego Porsche, sięgnął po zwycięstwo w sobotnim wyścigu Sprint Challenge GT3, a w niedzielę stanął ponownie na podium, kończąc rywalizację na drugim miejscu. Weekend w Spielbergu był jego debiutem w niemieckiej edycji prestiżowego cyklu.
Mocne wejście w niemiecką GT3 – od razu na szczycie
Dziwok wystartował w klasie GT3 jako gościnny kierowca zespołu Pro Racing, zasiadając za kierownicą Porsche 911 GT3 Cup (992). W sobotę, na częściowo mokrej nawierzchni, pokazał doskonałe tempo i dojrzałość wyścigową, wygrywając wyścig mimo nacisków ze strony bardziej doświadczonych rywali.
„To fantastyczny wynik, który trochę mnie zaskoczył” – powiedział po sobotnim triumfie. „Na początku musiałem twardo walczyć, ale kiedy tor zaczął przesychać, mogłem pokazać pełne tempo. To dla mnie ważne zwycięstwo – szczególnie w debiucie”.
W niedzielnym wyścigu Polak ponownie pokazał się z bardzo dobrej strony. Utrzymał drugie miejsce po starcie i na pierwszych okrążeniach wywierał presję na liderze. Ostatecznie minął linię mety jako trzeci, ale po karze czasowej dla Etienne’a Ploenesa awansował na drugie miejsce, zaliczając drugie podium w drugim starcie.
Mocna pierwsza połowa sezonu – także w Porsche Sprint Challenge Central Europe
Dla Davida Dziwoka sezon 2025 to pierwszy pełny rok rywalizacji w samochodzie marki Porsche. Na co dzień młody kierowca startuje w Porsche Sprint Challenge Central Europe, gdzie wygrał trzy z czterech dotychczasowych wyścigów i przed ostatnią rundą prowadzi w klasyfikacji generalnej. Występ w Niemczech był więc nie tylko formą sprawdzianu na tle międzynarodowej stawki, ale także potwierdzeniem jego rosnącej pozycji w świecie pucharowych wyścigów Porsche.
Obiecująca przyszłość
Dwa miejsca na podium w debiucie w Porsche Sports Cup Deutschland to wyraźny sygnał, iż David Dziwok należy do najbardziej obiecujących kierowców młodego pokolenia w Europie Środkowej. w okresie 2025 udowadnia, iż potrafi odnaleźć się w różnych warunkach – zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, w rywalizacji koło w koło i pod presją.
Jego rozwój sportowy, umiejętność adaptacji do nowych serii i torów oraz skuteczność w walce o najwyższe lokaty czynią go jednym z najciekawszych zawodników w strukturach wyścigowych Porsche.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
