
Poniedziałkowego poranka Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk ogłosili swoje plany na sezon 2026. Aktualni Rajdowi Mistrzowie Europy ponownie przystąpią do cyklu FIA ERC i będą bronić tytułu. Zobaczyliśmy też oklejenie ich Skody Fabii RS Rally2. Choć przypomina ono zeszłoroczne barwy, wprawne oko dostrzeże też nowe elementy. Jak wyglądają szczegóły nadchodzącego sezonu dla załogi ORLEN Team?
Spis treści:
- Wiemy, gdzie wystartują Marczyk i Gospodarczyk
- Cele załogi ORLEN Team na sezon 2026
- Nowe oklejenie to ewolucja sprawdzonego projektu
Marczyk i Gospodarczyk ogłosili plany na sezon
Ubiegły rok przyniósł największy sukces w karierze załogi ORLEN Team. Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk wywalczyli mistrzostwo Europy. Choć nie wygrali żadnego z rajdów, popisywali się bardzo mądrą i równą jazdą. Prędkość równoważyli z odpowiednią strategią, nie ryzykując i nie popełniając błędów. To sprawiło, iż z każdego rajdu Polacy wywozili spory dorobek punktowy, kończąc aż pięć rund na podium. Tak skuteczna jazda dała im ostatecznie mistrzostwo.
Materiały prasoweMiko Marczyk: – W sezonie 2026 wystartujemy w cyklu Rajdowych Mistrzostw Europy. Przed rokiem wywalczyliśmy na trasach FIA ERC tytuł, stając pięciokrotnie na podium, zarówno w rajdach szutrowych, jak i asfaltowych. To był dla nas dobry sezon – jechaliśmy pewnie, równo i nie popełnialiśmy błędów. W tym roku czeka na nas siedem wymagających rajdów, z czego pięć to imprezy asfaltowe a dwie szutrowe. Jedną z nowości będzie Rajd Polski w nowej lokalizacji, na Śląsku. Czekam na tę imprezę i cieszę się, iż znów będziemy mieli okazję spotkać się tam z polskimi kibicami.
Polacy mają ambitne plany
Łatwiej tytuł wywalczyć, niż później go obronić. To prawda, która obowiązuje w sporcie od dziesiątek lat. Nie chodzi tu tylko o sporty motorowe, ale o wszystkie inne dyscypliny. Choć zdobycie jakiegoś tytułu, wywalczenie mistrzostwa, samo w sobie jest zadaniem ekstremalnie trudnym, powtórzenie tego wyczynu jest jednak choćby trudniejsze. Marczyk i Gospodarczyk mają jednak tego świadomość. Ich celem na sezon jest progres na tle bardzo mocnej konkurencji w cyklu FIA ERC.
Materiały prasoweMiko Marczyk: – Naszym planem sportowym jest ciągłe podnoszenie tempa. Chcemy przyspieszać, przy jednoczesnym zachowaniu bezawaryjności i dobrej strategii. Wzrost tempa o ok. 0,2-0,3 sekundy na kilometr oznaczałoby ogromny wzrost poziomu sportowego. jeżeli uda nam się to osiągnąć, jestem przekonany, iż będzie to dla nas bardzo dobry rok. Spodziewamy się mocnej konkurencji – m.in. w postaci Andrei Mabelliniego i Virginii Lenzi, którzy w tym roku pojadą innym samochodem i na innych oponach. To na pewno sprawi, iż nasza walka będzie jeszcze ciekawsza.
Marczyk i Gospodarczyk przed wymagającym sezonem
Sezon Rajdowych Mistrzostw Europy 2026 uwzględnia siedem rund. Dwie będą szutrowe natomiast aż pięć asfaltowych. Mistrzostwa zostaną rozegrane od kwietnia do października, kolejno na trasach w Hiszpanii, Szwecji, Włoszech, Polsce, Czechach, Wielkiej Brytanii i Portugalii. Pamiętając o strategii załogi ORLEN Team z minionych sezonów, należy spodziewać się również szeregu startów treningowych. Kto wie – może również na trasach w Polsce?
Materiały prasoweSzymon Gospodarczyk: – W tym roku będziemy bronili tytułu mistrzów Europy i wiem, iż będzie to dla nas bardzo trudne zadanie. Stawiamy na sprawdzoną konstrukcję, która nie zawodzi nas od lat, czyli Skodę Fabię RS Rally2. Rywalizację rozpoczynamy za nieco ponad dwa tygodnie od Rajdu Sierra Morena w Hiszpanii. W ubiegłym roku nie poszło nam tam najlepiej, natomiast wierzę w to, iż korzystając z doświadczenia będziemy w stanie poprawić nasze tempo.
Nowe oklejenie Skody to ewolucja
Jak twierdzi zespół, oklejenie nie jest rewolucją, a ewolucją sprawdzonego i lubianego przez kibiców projektu. Nowością jest ciemno niebieski pas satynowej folii. Pojawiły się też wstawki, które sprawiają, iż Skoda Fabia RS Rally2 załogi ORLEN Team wygląda jeszcze bardziej agresywnie. Polacy chcieli nawiązać tym oklejeniem do mistrzowskiego sezonu 2025, budując jednocześnie pewną tożsamość zespołu.
Kalendarz Rajdowych Mistrzostw Europy na sezon 2026:
- 17-19 kwietnia – 43. Rajd Sierra Morena (Hiszpania, Asfalt)
- 22-24 maja – 4. Królewski Rajd Skandynawii (Szwecja, Szuter)
- 03-05 lipca – 14. Rajd Rzymu (Włochy, Asfalt)
- 24-26 lipca – 82. Rajd Polski (Polska, Asfalt)
- 14-16 sierpnia – 55. Rajd Barum (Czechy, Asfalt)
- 04-06 września – 6. Rajd Ceredigion (Wielka Brytania, Asfalt)
- 23-25 października – 39. Rajd Północnej Portugalii (Portugalia, Szuter)
Zdjęcia: Materiały prasowe zespołu

3 godzin temu














