Na odcinkach specjalnych jubileuszowego 70. Rajdu Wisły rozstrzygną się losy tytułu mistrzowskiego KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Przed ostatnią rundą sezonu w klasyfikacji generalnej prowadzą Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń. Załoga ORLEN Teamu wygrała w tym roku dwie z pięciu rund, a w kolejnych dwóch kończyła rywalizację na podium.
Adrian Rzeźnik ma za sobą sezon, w którym pobił już jeden rekord. 19-letni kierowca został najmłodszym zwycięzcą rundy krajowego czempionatu. Teraz może sięgnąć po kolejny sukces i zostać najmłodszym mistrzem Polski.
Adrian Rzeźnik przed finałem RSMP 2026
70. Rajd Wisły będzie ostatnią rundą tegorocznego cyklu RSMP i jednocześnie decydującym starciem o mistrzowski tytuł. Dla Rzeźnika i Kozdronia oznacza to konieczność utrzymania wysokiego tempa na trasach, których charakter może mieć duże znaczenie dla końcowego wyniku.
– Przed nami ostatnia runda RSMP – decydująca o tytule mistrzowskim, więc to najważniejszy start. Wisła to rajdowy klasyk i jeden z rajdów o najdłuższej historii w całym kalendarzu RSMP. Podobnie jak w większości tegorocznych startów, również te trasy są dla mnie zupełnie nowe, ale na pewno damy z siebie wszystko i zapewnimy widowisko kibicom. Trzymajcie za nas mocno kciuki! – mówił Adrian Rzeźnik z ORLEN Team.
70. Rajd Wisły. 13 odcinków specjalnych
Tegoroczna edycja Rajdu Wisły obejmuje 13 odcinków specjalnych o łącznej długości blisko 113 kilometrów. Rywalizacja rozpocznie się w piątek, 18 września. Tego dnia zawodnicy przejadą odcinek testowy Jawornik, a następnie po starcie w Amfiteatrze im. Stanisława Hadyny w Wiśle ruszą na adekwatne oesy. Pierwszy etap obejmuje sześć prób podzielonych na dwie pętle.
Na sobotę zaplanowano siedem odcinków specjalnych. Trzykrotnie rozegrany zostanie ORLEN VITAY Partecznik. Ostatni przejazd tej próby będzie jednocześnie finałowym Power Stage’em, za który przyznane zostaną dodatkowe punkty. Meta rajdu znajdzie się na placu Bogumiła Hoffa w Wiśle.
Finałowa runda ma też szczególne zasady punktacji. Zgodnie z regulaminem punkty zdobyte w Rajdzie Wisły są mnożone przez współczynnik 1,5. Oznacza to, iż zwycięzca może zdobyć 45 punktów zamiast standardowych 30. Przy takiej punktacji każdy błąd może mieć bezpośrednie przełożenie na walkę o mistrzostwo.
Gabapix„Podejmujemy wyzwanie”
Kamil Kozdroń zwraca uwagę na charakterystykę tras w Wiśle. Warunki mogą zmieniać się wraz z pogodą, a jesienna pora roku zwiększa ryzyko wilgotnych i śliskich fragmentów odcinków.
– Przed nami finałowa runda RSMP 2026 – sezonu, w którym na początku planowaliśmy głównie zdobywać doświadczenie i okazjonalnie pokazać szybkie tempo na odcinkach. Teraz już wiemy, iż w tegorocznej stawce z pełną skutecznością możemy rywalizować o najwyższe laury i taki właśnie cel przyświeca nam w Rajdzie Wisły. Tutejsze trasy potrafią być kręte, śliskie i wilgotne – czy to po deszczu czy z porannej, jesiennej rosy. Czujemy się dobrze przygotowani i podejmujemy wyzwanie. Niech wygra lepszy! – dodał Kamil Kozdroń.
Rzeźnik i Kozdroń liderami przed ostatnią rundą
Załoga ORLEN Team rozpoczęła sezon od zwycięstwa w 54. Rajdzie Świdnickim. Był to pierwszy z dwóch triumfów Rzeźnika i Kozdronia w tegorocznych rundach RSMP.
W 10. Rajdzie Nadwiślańskim duet walczył o drugie miejsce, jednak przebita na ostatnim odcinku opona spowodowała spadek na czwartą pozycję. W Rajdzie Małopolski Rzeźnik i Kozdroń wrócili na podium. Kolejne podium wywalczyli podczas 82. Rajdu Polski.
Przed finałem sezonu zawodnicy ORLEN Teamu objęli prowadzenie w klasyfikacji dzięki zwycięstwu w 35. Rajdzie Rzeszowskim. Dla Adriana Rzeźnika był to domowy rajd. Teraz o losach tytułu zdecyduje 70. Rajd Wisły.
Rzeźnik i Kozdroń przystąpią do finałowej rundy jako liderzy KIQ RSMP. Stawką będzie mistrzostwo Polski, a dodatkowe punkty za Power Stage oraz współczynnik 1,5 sprawiają, iż końcowy układ klasyfikacji może zmienić się aż do ostatniego odcinka.
