Russell zmiażdżył, ale są też straty

George Russell bardzo przekonująco wygrał kwalifikacje do Grand Prix Australii, ale jeszcze przed czasówkę usłyszał coś niepokojącego.

Praktycznie wszyscy mówili, iż Mercedes będzie dysponował najmocniejszym silnikiem w stawce i chyba dokładnie tak wyszło. Dzisiejsze kwalifikacje na torze Albert Park wygrał George Russell z przewagą 0,8 sekundy nad drugim zespołem.

Ale na przestrzeni drugiej tury testów zaczęły pojawiać się informacje, iż Mercedes też ma swoje problemy, a dotyczą one niezawodności auta. Miało chodzić między innymi o spore wibracje. W trakcie drugiej tury testów za ich sprawą awarii miały ulec dwie jednostki napędowe.

Jak się okazuje, po piątkowych treningach Mercedes musiał wymienić w aucie Russella aż 3 komponenty silnika: baterię, elektronikę sterującą i PU-ANC (Power Unite Ancillary Component). W normalnych okolicznościach, Russell byłby już na limicie wykorzystania tych części, jako iż przepisy pozwalają na użycie 2 w trakcie sezonu.

Na ten przejściowy sezon 2026 zdecydowano jednak, iż kierowcy dostaną o 1 komponent więcej, a zatem po 3. Tak czy inaczej, George będzie się już musiał pilnować. Jest on pierwszym kierowcą, który musiał z korzystać w kolejnego elementu jednostki napędowej.

Eksperci spodziewają się, iż awaryjność nowych silników, choćby biorąc pod uwagę wstępną fazę rozwoju, jest znacznie większa niż zakładano, dlatego dość często w tym roku będziemy mieli do czynienia z karami przesunięć na polach startowych po przekroczeniu liczby regulaminowych komponentów.