Są rozstrzygnięcia sędziów po Monako – jednak bez historycznego wyniku

2 godzin temu



Isack Hadjar utrzymał 3. miejsce w Grand Prix Monako, ale decyzje sędziów odebrały historyczny punkt ekipie Cadillaka.

Hadjar odetchnął

Isack Hadjar zaliczył bardzo intensywny wyścig w Monako. Od 16. okrążenia borykał się z problemami z jednostką napędową, stracił pozycje podczas restartu, dojechał piąty, a potem mógł jednak cieszyć się z podium za sprawą kar dla rywali.

Ale ta euforia była opatrzona gwiazdką za sprawą dwóch dochodzeń sędziowskich, jakie wisiały nad kierowcą Red Bulla.

Pierwsze dotyczyło zostawiania większej niż 10 aut odległości do rywala za samochodem bezpieczeństwa. Sędziowie uznali, iż rzeczywiście odległość ta była większa, ale były okoliczności łagodzące.

Jak się okazuje, po Grand Prix Kanady 2025 wprowadzony został wyższy stopień tolerancji dla takich przewinień w sytuacjach, gdy wymagają tego kwestie bezpieczeństwa. Kierowcy mogą więc rozgrzewać opony i hamulce oraz ładować baterie w bardziej swobodny sposób. W związku z tym nie podjęto żadnych działań.

Drugie dochodzenie dotyczyło wykroczenia przy czerwonej fladze. Jak się okazuje, podczas przerwy w wyścigu Red Bull zaczął prace przy aucie Hadjara w niedozwolonym zakresie. Gdy zwrócono im uwagę, iż przekraczają przepisy, zmiany zostały cofnięte. W związku z tym, kary nie wymierzono.

Perez traci punkt

Sergio Perez może żałować tego, co wyprawiał podczas Grand Prix Monako. Z jednej strony miał bardzo dobre tempo, ale z drugiej popełniał proste błędy związane z ustawianiem się na starcie. Kierowca Cadillaka najpierw ustawił się na polu Gabriela Bortoleto i dostał za to karę przejazdu przez boksy.

Rywale odpadali, Perez jechał w miarę gwałtownie i gdy wywieszona została czerwona flaga, był 11. Niestety przy okazji wznowienia Perez… znów źle się ustawił. Tym razem nie pomylił boksu startowego, ale wyjechał w nim za daleko.

DU sędziów:
– Hadjar z kolejnym dochodzeniem – tym razem za prace przy czerwonej fladze, które potem zostały wycofane
– Perez przekroczył linię podczas ustawiania się na polach startowych – Cadillac może stracić swój pierwszy punkt w F1, a zyska go Aston Martin.#F1pl #Elevenf1 pic.twitter.com/536ZQNnxXJ

powrotroberta.pl (@powrotroberta) June 7, 2026

Sędziowie nie mieli wyjścia tylko wymierzyli mu karę 10 sekund doliczonych do czasu wyścigu. W związku z nią Perez spadł z 10. na 15. miejsce.

Na punktowaną pozycję – zdobywając pierwszy punkt dla Astona Martina w okresie – awansował Fernando Alonso.

Oto ostateczne wyniki wyścigu o GP Monako:

Tak przedstawia się klasyfikacja kierowców po tym wyścigu:

KierowcaKrajZespółPunktyZmiana po ostatnim
wyścigu
1Andrea Kimi AntonelliMercedes156=
2Lewis HamiltonFerrari90+2
3George RussellMercedes88-1
4Charles LeclercFerrari75-1
5Oscar PiastriMcLaren Mercedes60+1
6Lando NorrisMclaren Mercedes58-1
7Max VerstappenRed Bull Racing 43=
8Isack HadjarRed Bull Racing29+4
9Pierre GaslyAlpine26-1
10Liam LawsonVisa CashApp RB26=
11Oliver BearmanHaas18-2
12Franco ColapintoAlpine15-1
13Arvid LindbladVisa CashApp RB13+1
14Carlos SainzWilliams Mercedes6-1
15Alex AlbonWilliams Mercedes5+2
16Esteban OconHaas3=
17Gabriel BortoletoAudi2-2
18Fernando AlonsoAston Martin Mercedes1+2
19Sergio PerezCadillac0-1
20Nico HulkenbergAudi0-1
21Valtteri BottasCadillac0=
22Lance StrollAston Martin Mercedes0=

A to klasyfikacja konstruktorów:

Poz.ZespółPktZmiana po ostatnim
wyścigu
1 Mercedes244=
2Ferrari165=
3McLaren Mercedes118=
4RedBull Racing Ford72=
5Alpine Renault41=
6Visa CashApp RB39=
7Haas Ferrari21=
8Williams Mercedes11=
9Audi F1 Team2=
10Aston Martin Aramco Mercedes1+1
11Cadillac0-1



Idź do oryginalnego materiału